le rouge et le noir
- A plat ventre tout le monde, jusqu'à nouvel ordre ! reprend-il après un léger silence qu'il emploie à dompter sa fureur. Pendant le cours de nos préparatifs et de notre conversation, le vaisseau ennemi avait viré de bord vent devant pour rallier La...
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- A l'abordage ! répète l'équipage avec un ensemble de bon augure et en s'élançant avec un merveilleux élan, sur le vaisseau ennemi. - Quant à vous, non combattants, - continue Surcouf, chez qui la prudence et le sang-froid ne s'endorment jamais, ne bougez...
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Un immense hourra répond à ces paroles, et Surcouf est obéi : le carnage cesse aussitôt. Seulement nos matelots excités par le combat se souviennent de la promesse qui leur a été faite avant l'abordage : ils ont droit à deux heures de la part du diable...
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Des deux bords du gaillard d'avant du Kent, nos hommes, à qui Surcouf vient de faire parvenir secrètement ses ordres, chargent à mitraille deux canons jusqu'à la gueule et les braquent sur l'arrière, en ayant soin de dissimuler le plus qu'ils peuvent...
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Un CORSAIRE de la fin XVIII° et du début le XIX° siècle. Contemporain de Louis XV, Louis XVI, Napoléon Ier, Louis XVIII et Charles X . 12 décembre 1773 : naissance de Robert SURCOUF à St Malo - sa mère descend du célèbre corsaire DUGAY-TROUIN (1673-1736)...
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- Parbleu, mes amis , nous dis Surcouf après ces explications, savez-vous, qu'amour propre mis à part, nous pouvons nous vanter entre nous d'avoir assez bien employé notre journée ! Il nous a fallu escalader, sous une grêle de balles, une forteresse trois...
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Ambroise-Louis GARNERAY était avant tout un coureur d'aventure, mais c'était également : - Un excellent marin ; - Un peintre de marine renommé et reconnu ; - Un graveur de talent ; - Un écrivain, précurseur des récits d'aventures maritimes. Né à Paris,...
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CONSTRUCTION D ES PONTS « Grace aux pièces de bois qui existaient à VIENNE en très grande quantité et aux nombreuses sonnettes utilisées dans cette région pour réaliser des travaux de rivière, les sapeurs du génie réalisèrent à 20 toises ( 39 mètres)...
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LES TROIS PONTS DU GRAND BRAS Voici ce qu'écrivit Napoléon au sujet des ponts du grand bras dans le 24è bulletin de l'Armée d'Allemagne le 3 juillet 1809. « Il n'existe plus de Danube pour l'armée française. Le général comte Bertrand a fait exécuter des...
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Les autrichiens envoyaient contre les ponts français des corps flottants, soit de grands bateaux vides, soit des brûlots, soit des machines infernales, les fameux "moulins". C'est "moulins" étaient constitués de bateaux chargés chacun de 1000 livres de...
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